快科技2月18日音问，近日华为智能汽车料理决议BU CEO靳玉志继承央视采访时默示，华为是全民智驾的发起者、引颈者和股东者。 有行业不雅点指出，2025年是智驾结束从1到10荒芜式发展的要害节点。2025年着手，各个车企在智能化方面的策略主张和活动也印证了这一判断。“全民智驾”成为现时汽车行业竞争与营销的要害词之一。 靳玉志直言：“华为乾崑是全民智驾的发起者、股东者和引颈者。” 华为乾崑在2022年首个推出城区智驾领航功能、2023年首个推出无图智驾版块、2024年首个提倡车位到车位，这一系列

（原标题：华为再近一步！余承东告示：全民智驾时期来了） 华为朝“全民智驾”的规划又近一步。 8月19日，华为末端BG董事长、智能汽车束缚决策BU董事长余承东在微博上暗示：“全民智驾时期来了！”他深化称，鸿蒙智行旗下车型将结束全系标配华为智驾。 近期，华为在鼓动智能驾驶普及方面抓续发力。7月1日，华为对HUAWEI ADS（乾崑智驾）高阶功能包进行了6000元的降价。据华为瞻望，约束2024年底，搭载华为智驾系统车型保有量将松弛50万台。 华为鼓动“智驾限制商用元年”到来 8月19日，余承东在微