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香港铁路有限公司(港铁)10日召开记者会公布，将于屯马线增设巨流桥站，预测2030年落成，这是香港初次在现存高架桥上兴修地铁站。
港铁技俩司理(屯门南延线及巨流桥站)林伟德示意，面前屯马线天水围站及兆康站之间的高架桥平台位置，等于日后的巨流桥站。当今该项当今期准备责任已驱动，将于本年内开展主体工程，预测该地铁站将于2030年落成。
他示意，工程团队需要将高架桥两侧合共400米长的护墙，切割为140件、合共350吨的组件，以加建地铁站月台。该项工程的联系工序经由反复测试及演练，而切割工程进行时刻，会在现存行车线旁加设临时护栏，以确保铁路安全。他又说，技俩缱绻阶段已有详备方案和风险评估，期货配资公司已预测了可能会出现最高风险的情况，亦有拟定相应的蹙迫应变设施。
由于这是香港初次在现存高架桥上兴修地铁站，因此为了不影响面前的列车奇迹，工程团队只可在个别收车日子施工，林伟德坦言，这亦然这项工程最大的挑战。
值得一提的是，港铁本年将同期开展多个新技俩，包括在东涌线加建小蚝湾站，而东铁线古洞站挖掘工程亦正进行中。港铁折服扫数新铁路技俩王人约略按期完成。
港铁技俩及工程拓展总监邓辉豪示意，本年是香港铁路辘集延伸记号性的一年，新铁路技俩相助香港发展蓝图，落成后将灵验加强新发展及现存社区的邃晓性。在诱骗阶段，预测可带来向上2万个铁路诱骗和联系职位，带动行业发展。(完)